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　別紙　

　　改造施工（輪距の寸法の拡大）の説明書

 アルミ製の汎用アダプターの装着による後輪の輪距（トレッド幅）の寸法を拡大する。（図１）

 タイヤ／ホイールを取り付けているボルトを外す（片側６本、合計で１２本）。（図２）

 ホイール取付ハブの全体図（図３）

ホイール取付ハブに図のような強度の高いアルミ材質（A5056）のスぺーサーを取り付ける（図４）

 タイヤ/ホイールをSCM435クロームモリブデン鋼ボルトを使用し、元どおりに装着する。（図5）

軸距が５２０ミリに拡大された。（図６）

……………………………………………………………………………………………　これだけ（笑）。

　さて、この書類を持って市役所に行き１０分後、何を聞かれる訳でもなくいとも簡単に水色のナンバーが発行された。ちょっと拍子抜け。車（SJ10）もこうだったらいいのに（泣）・・。

　ところで、このまま数日間楽しく乗っていたのだが、私の住んでいる田舎でミニカーを見ることはない・・。普通のピザ屋さんのバイクと同じだと思っている彼らはノーヘルの私を見て、皆が同じ事を口を揃えて言うのだ。

　「何やってんだよ。ヘルメットかぶらないとだめじゃないか！」

　「・・だからさ、、これはほら、ナンバーのとおりミニカーだからヘルメットいらないし、３０km制限も・・・うんたらかんたら・・」と何度説明したことか。このままではあちこちでみんなから「こいつはノーヘルの交通違反者だ。」・・絶対そう思われるに違いない（汗）。

　そこで、ステッカーを作って表示することにした。パソコンでデザインして、カッティングシートで「自動車（ミニカー）登録車」の切り文字ステッカーをカッターを使って作製（大変）。

　貼ってみたらちょっと業務用の車みたいだけど、みんな何か言いたそうな顔をしてこの文字を注視・・・そして、「・・あ、なるほど。」となんとなく納得した表情をする人も・・(^^。

　さて、このままでしばらく楽しく乗っていたのだが、最高速度は５４kmしかなく、なんとかしなければ！と次の改造に着手することになる・・・・。

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