| 乗っていた通勤スペシャルのホンダキャノピーは売ってしまったが、十数台もバイクを乗り継いで、あるいは所有してきた自分にとってはおそらく「最高に使い勝手の良いバイク」であった。
なんたって雨でも平気だし、荷物は載るし、ガソリンは喰わないわ駐車場に入れる必要はないわで、生活に必要な一部そのものだったのだ。
ところが、「どーしても売ってくれ！」というご近所さんに2年前に売ってしまった。まあ、ジムニーもあるし・・・と思っていたのだが・・。
・・・だめだ！。街でキャノピーを見る度に「欲しい欲しい病」が再発。ジャイロ乗りの同僚に条件を言って「何か出物が出たら頼んます」と言っておいた。
でも、前と同じじゃあつまんない。もしも買うとして、実は次期キャノピーにはどうしても進化していてほしい２つのリクエストがあった。
１． スピードは70km/h以上出ること。
キャノピーはノーマルでせいぜい55km/hが普通。ハイスピードプーリーを入れたとしても65km/hがせいぜい。しかも加速が悪くなるときたもんだ。かといってボアアップでは耐久性が心許ない。リード90のエンジンと接合してしまうのが最もポピュラーらしいが、流用ビッグキャブやマフラー、ケース加工にセッティングを考えるとどれだけかかるのか・・。
２． 2人乗りが可能なこと。
これこれ。バイクの利点はどんな渋滞もかまわず駐車場にも困らずにイベントやお祭の会場に行けること。せっかくキャノピーは屋根と荷物入れもついて買い物には行けるんだけど、2人が乗れないんじゃあ楽しくないじゃん！。
で、これを可能としたのがキャノピーリムジンっていう改造カテゴリである。
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